还在用手指在iPad上切西瓜吗？已经OUT啦，在新的人机交互时代，只要对着屏幕在空中挥挥手，切菜、打球这些游戏轻松搞定。随着前沿科技在生活中的应用普及，一个崭新的互动科技时代正在到来。汽车世界同样如此，各种智慧科技让广大车主在驾车时更得心应手。作为高端中级车的明星车型——上海大众斯柯达明锐堪为人车互动的典范，诸多前瞻科技的运用让整车充满智慧，在安全性上的表现尤其突出，其全方位的安全品质为消费者带来安心可靠的驾乘体验，在市场中赢得了良好的口碑。
科技使然 丰富主被动安全装备让驾驶稳健轻松
目前城市的汽车保有量屡创新高，驾龄日趋年轻化，行车环境出现新的特点，这些因素对汽车的安全性提出了更高要求。面对这些挑战，上海大众斯柯达明锐通过在主被动安全方面融入领先科技，用“科技智慧”为车主打造出移动安全堡垒。
来自沈阳的明锐车主李先生对爱车的操控安全很满意：“无论是转弯、超车还是加速，我的明锐都能稳稳控制住，不侧滑、不跑偏、不甩尾，特别靠谱。”李先生的车子是明锐1.8TSI手自一体逸尊版，标配了多用于中高级轿车的ESP电子稳定系统，在同级别车型中并不常见。ESP电子稳定系统通过监测车辆的偏转角度与方向盘的转动角度来转判断车辆是转向不足还是转向过度，并对车轮进行制动来调整车辆的状态，使车辆按照驾驶者的意图行驶，从而提高车辆在弯道或变道行驶等工况下的方向稳定性。此外，明锐TSI车型还配备了HHC坡道辅助控制系统，用于帮助驾驶员在坡道上起步。当驾驶员松开制动踏板后，HHC坡道辅助系统会继续保持先前的制动压力，从而确保车辆静止状态。在起步时，系统会随着驱动扭矩的增加而渐渐减小制动压力，保证坡道起步时车辆不会后溜，提高了车辆在坡道起步、驻车等情况下的驾驶安全性和舒适便利性。
“碰到一些雨雪天，明锐的制动、过弯也非常稳当。”李先生说。明锐拥有ABS+EBD+MSR+MASR组成的多重主动安全系统，为乘员带来主动、全时的安全保障。ABS防抱死制动系统使车辆在紧急制动时仍然具有转向操控能力，同时避免车辆在刹车时的侧滑和甩尾；EBD电子制动力分配系统能够使车辆在不同载荷下都能发挥出最大的制动效果，确保制动时车辆的稳定性和安全性；MSR发动机阻力矩控制系统能在发动机制动时避免前轮打滑产生转向不足，改善车辆行驶稳定性；ASR发动机牵引力控制系统可以改善车辆起步和加速时的牵引性能，提高行驶主动安全性，有效提高车辆起步、加速时的稳定性。
与主动安全系统相对应的是明锐周全的被动安全配置，诸如前排正面双安全气囊、高度可调的前排三点式燃爆预紧式安全带、可溃缩式转向管柱、安全带未系报警装置、ISOFIX儿童安全座椅固定装置等配置一一出现在明锐安全配置表中，实现对驾乘者的全方位安全呵护。
