10月22日，“巴塞尔－上海欧亚新丝路老爷车拉力赛”车队到达南京。两位来自瑞士，年逾七旬的MGA车主Peter Hunziker和FernanderHeiniger也终于完成了多年来的一个心愿，来到了MG品牌所在中国的新家——上汽浦口基地。
9月初，Peter Hunziker和FernanderHeiniger参加了“巴塞尔－上海欧亚新丝路老爷车拉力赛”，驾驶着他们的MGA从瑞士出发，途经意大利、奥地利、匈牙利、罗马尼亚、保加利亚，在伊斯坦布尔与其他车队集合，然后再沿着古丝绸之路，穿越了土耳其、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦等国家后，进入中国，历经50天，行程16000多公里之后，终于来到了期待已久的上汽浦口基地。
43岁的MGA万里长征为寻亲
当这辆纯正英国皇家绿的MGA老爷车驶向上汽浦口基地的大门时，所有人的目光都不禁为这对“高龄组合”吸引：Peter Hunziker和FernanderHeiniger穿着简单利落，戴着专业的赛车头盔和眼镜，虽然已经年过70，但是依然精神矍铄，感觉充满了力量，操控爱车时表情十分专注。
他们驾驶的MGA是MG品牌历史上的传奇车型。MGA于1958年开始设计生产，使用的车身最初来自法国勒芒 24 小时耐力赛中使用的车身。车身灵巧和曲线型的双座椅设计、全宽度驾驶室以及流线型前翼子板与踏板完全溶合。MGA 格栅不再是原来的“散热器造型” －第一次后置嵌入了流线型的车身结构中，新车不仅仅是外在漂亮，这车还是 MG有史以来最具空气动力效果的车型。冲刺时，最高时速可达到 90 英里。MG 再次在性能上占据了领先优势。从诞生之后的7年时间内，MG 生产了总共 100,000 辆各种类型的MGA，创造了MG的新记录，也成为MG车迷们相当钟爱的车型之一。MGA是一部划时代意义的经典车型，她告别了纯粹的复古，将流线引入车型设计，引来无数赞美的目光。很多的F1车手年轻的时候，都是因为MGA从而喜欢上速度带来的驾驶乐趣。美国第一个F1的世界冠军菲尔希尔当年他老爸就送给他一部MGA 。
