据美国彭博社10月22日报道，福特新任全球采购总监最近表示，美国汽车产量大增，但并没有保证到车辆的品质，因为汽车零件供应商没有足够多的时间去检修，所以福特计划减少40%的供应商，缩减开支。
8月份刚上任的全球采购副总监唐浩泰指出：“福特长期以来的目标是与750个供应商保持合作关系，去年有1260家供应商。”作为第二大美国汽车生产商的福特正在减少平台的数量，从而削减开发成本，减少公司的资源供应商数量。
“我们完全有机会让供应商减少到750家，并且继续保持着竞争力，因为我们能够从这些具有创新精神的供应商身上得到新的理念”唐浩泰在采访中说道。
因为经济危机，当时很多汽车零件供应商都倒闭了，但现在他们又东山再起，时刻迎合消费者的需求，希望能够恢复到经济衰退前的水平。
唐浩泰监管着福特公司1000亿美元的预算资金，包括购买原材料、市场销售。“面对质量的挑战，每个人都全力以赴，”
首席执行官艾伦穆拉利将汽车平台从2007年的27个减到现在的14个，这让利润急速上涨，还将在2017年之前减少到9个。
泰唐说：“我们会衡量供应商每周的平均产量和最大产出量，以此来保护公司利益。”“福特设置了黄色警戒线，提示一些供应商最大量生产太过频繁。”
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