据韩国《朝鲜日报》10月29日消息，韩国通用(GM)汽车28日表示，以在昌原市把10辆雪佛兰电动轿车转达给昌原市为始，正式开始在韩国产雪佛兰电动轿车。
该车与轻型雪佛兰Spark外观相同，但以蓄电池和马达代替汽油引擎，充电一次可跑最长135公里。出厂价为3990万韩元(约合人民币22.89万元)，比同级轻型车贵4倍，但扣除环境部补贴(1500万韩元)和庆南和昌原市补贴(各300万韩元)，实际购买价格为1890万韩元。不过因政府的补贴总额有限，实际销售量不会很多。
该车昌原工厂年生产量因时下难以估计需求尚未确定。出口美国的数量今年5月至本月总计1000多辆。该公司表示，如果其他国家有需要，将同样出口供应。
韩国通用汽车代表胡莎(Rocha)说，重要的不是马上卖多少，而是通过生产环保汽车提高公司的品牌知名度。他说，要通过生产电动汽车展示公司的技术力量。
10月14日，雷诺三星也在釜山工厂开始生产紧凑型电动轿车SM3 Z.E.等，韩国各汽车企业走上了生产电动轿车的轨道。
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