据美国媒体Leftlanenews10月18日报道，凯迪拉克即将推出的ELR车型承诺，在电动模式下运行时噪音会控制在很小范围内，但是当燃气发电机运行时，噪音就会变大。为了解决这个问题，凯迪拉克正在研制降噪系统，保证凯迪拉克ELR豪华车的噪音始终在尽可能小的范围内。
凯迪拉克ELR降噪系统使用的技术和降噪耳机原理相似，在车厢内安置三个麦克风侦测耳朵能听到的环境中低频噪音，同时在会产生噪音和震动的车速下监控发动机，通过制造与外界噪音相等的反向声波，结合Bose音响系统实现降噪效果。
凯迪拉克ELR首席工程师Chris Thomason表示，“安静的车内环境是每辆凯迪拉克汽车的追求，ELR车型也不例外。考虑到凯迪拉克ELR在电动模式下安静的车内环境，我们需要保证在发电机运行时，也能给人同样舒适的感受。而这一点，我们可以通过降噪系统来实现。”
使用降噪系统也有利于减轻凯迪拉克ELR的车重。因为实现车内降噪的典型方法是使用隔音降噪材料，这样汽车车重也随之减轻。
2014款凯迪拉克ELR将在1月份上市，起售价格为7.5995万美元(约合人民币46.31万元)。
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