阿尔法罗密欧与马自达合作开发下一代阿尔法罗密欧Spider以及马自达Miata/MX-5已经不是秘密了。最近的一组测试车照片表明，该项目进展顺利，两款车的平台测试车目前正在德国纽博格林赛道进行测试。新平台车型将会在日本的广岛市进行组装，预计两款新车均会在2015年正式亮相。
【正在测试中的阿尔法罗密欧Spider/马自达MX-5】
目前测试车使用的依然是现款马自达MX-5/Miata的车身作为伪装。在测试车上面我们看到前后轮眉均被加宽，因此新平台产品的轮距和车身宽度将会比现款车型都要大。此外，现款MX-5的中段被明显拉长，主要原因应为新平台使用了更长的轴距。而且前悬长度也有所增加，车头的高度也有所提升，这两项被认为是新平台适应欧洲严格的行人碰撞标准而设计的。
目前可以肯定的是，新平台将依然保持前中置发动机后轮驱动的驱动方式，发动机将位于前轴后方。但没有具体信息说明变速器的位置，一说变速器将会直接连接发动机，大约位于乘员舱防火墙下端；另有人说新平台设计会回归传统跑车设计思想，变速器将会位于后轴上方，以达到更好的轴荷分配。
【现款马自达MX-5/Miata】
阿尔法罗密欧与马自达双方共同开发该平台的基础结构、行走结构和电气设备，但两家对于各家产品的外形和内饰设计、动力配置拥有支配权。与新款阿尔法罗密欧Spider搭配的很可能是目前使用在4C-Spider上面的1.75升直列4缸涡轮增压发动机（240马力/180千瓦），变速器将会是6前速湿式双离合变速器；而马自达Miata/MX-5搭配的很可能是马自达最新研发的1.3升直列4缸涡轮增压发动机（200马力/147千瓦）以及一台6前速手动变速器。
【阿尔法罗密欧2uettottanta概念车】
目前两家均没有发布两款新车的量产概念车，不过新款阿尔法罗密欧Spider会以阿尔法罗密欧2uettottanta概念车为设计参考，而马自达的设计目前还不得而知。可以肯定的是，两款车均将保持非常低的体重，这一点非常符合之前阿尔法罗密欧Spider以及马自达Miata/MX-5的特性。新平台车型的体重将会被控制在1000公斤上下，由此算来，上述功率并不大的动力系统也可以给新车型带来不凡的动力表现。
