据英国《每日邮报》近日报道，每年全球因交通事故丧生的人数大约有124万，世界公路变得越来越危险。预计2030年，因交通事故丧生的人数将会翻三倍，达到360万人。公路事故犹如流行病蔓延，越来越多的人受到其危害。
全球每年124万人交通事故丧生 事故呈蔓延趋势
为了阐述这一点，《普利策中心危机报告》里创建了互动地图，向人们说明不同的国家，相比之下在道路安全上有何差异。互动地图以颜色深浅，显示出各个国家的道路安全性。地图上颜色越浅的国家，道路安全性越高;颜色越深的国家，道路安全性越差。颜色的深浅，是根据公路上每10万个人中的死亡人数而绘制的。
此地图显示，死亡人数最高的是发展中国家中的尼日利亚、多米尼加共和国和伊朗。虽然贫困国家的公路只占世界公路的50%，但其交通死亡事故却占世界总数的90%。在这些国家中，交通事故导致的死亡，比艾滋病、疟疾、肺结核和其他疾病的死亡人数都高，成为了第五大主要死亡原因。归其主要原因，是由于国家对于这方面的法律不健全，以及管理不善所致。
不过这不仅仅是贫困国家的问题。美国是倡导完善交通安全法的先驱，死亡人数已经从1970年开始逐渐减少。如今，每10万个人中有11.4人死于交通事故。但比起瑞典每10万个人中有3个交通死亡人数，美国还需要很长一段时间来赶超其他发达国家。
政府间机构，希望通过一个十年计划，逆转世界交通事故死亡人数的趋势，减少500万死亡人数。世界银行公路安全专家Jose Luis Irigoyen称，道路安全基金“远低于”用于艾滋病、疟疾和肺结核的2.4亿美元。
为了使更多的人意识到“主要的公共健康危机”，普利策中心允许人们把互动地图添加在自己的网上收藏夹里。
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