穿过一望无际的绿色牧场，绕过巨人手臂般林立的白色风电机，它像一支飞翔在碧空中的箭簇，投入奥地利的群山，将那倩影投射进美丽的湖水。

　　五年前在奥地利，上一代SUPERB亮相供全球核心媒体试驾，同样的季节、同样的国度，全新一代SUPERB又来了。从外形到内涵，它显然与前代不同，然而小写字母变为大写字母的SUPERB车标、翼子板上方镀铬的斯柯达品牌创始人LAURIN & KLEMENT铭牌，似乎又在提醒着你，传承与创新并非水火难容。至少一目了然的特征和卓而不群的表现是可以放进同一部车子的。

　　外观：用水晶雕刻时光

　　全新SUPERB三厢轿车以 FL作为代号，斯柯达旗舰车型新SUPERB与前代相比进行了革命性的改造，斯柯达设计语言的许多新元素体现在一个引人注目的外观上，包括：精确的线条，干净的边缘和完美的比例。在发布会上，负责技术开发的斯柯达董事会成员弗兰克维尔斯科说：“斯柯达SUPERB现在更清新、更引人注目。这个特点比以往任何时候都要强烈，我们的设计师给车辆订制了一套有吸引力的服装。”

　　汽车的现代外观散发出平静和自然的威严。前端的水平线非常清爽、干净。中心是宽阔、直立的细型竖条散热器格栅，周围的镀铬边框和21个垂直条体现了典型的斯柯达品牌新特征。沿车头标勾勒出的发动机罩边线十分突出，前大灯和雾灯、保险杠、翼子板也作了相应的改变。加之1.82米的车宽，新SUPERB有了一个新鲜的前脸。“这辆车又获得了新生，”斯柯达首席设计师约瑟夫卡巴恩在接受采访时说，“这辆车的优势从来没有像现在这样首先体现在视觉上。”

　　新的斯柯达车标不再嵌于格栅内，而是浮雕在汽车的引擎盖中央。设计师把这个设计称作前脸的“溢价”。磨砂黑色背景上的镀铬黑箭看起来更具现代感。

　　前大灯的设计似乎集合了捷克水晶的不少原素：细长的边缘以突出的直线焕发出新的光彩。手工刻花玻璃，平稳过渡和锐利的边缘强调了设计师的完美工作精度，我们仿佛看到布拉格共和国广场上，捷克最好的玻璃工匠在完成着自己最好的创作。标配的双氙气大灯集成了LED日间运行灯。LED并非一个个光点，而是被设计为无玻璃元素的高效LED照明光条。新的形态和新技术使高超的雾灯也能脱颖而出。

　　侧面的SUPERB在前代的优雅基础上，增加了不少灵动，长线拉出的车顶给这个4.83米的汽车带来可以触摸的质感。A级车特有的窗口线向前方轻轻向下倾斜至A柱，向后方则勾勒出广阔的C柱，最后在后端完成和谐的收尾。而在旅行版的Combi上，这条线则一直过渡到D柱才结束。

　　肩线被明显加强，腰线则首次强调进SUPERB的设计语言，从前轮毂上方开始的2.76米长轴距，延伸到后轮毂和尾部，车身的比例被突出出来。镀铬带集中于正面、侧面和背面的窗线，似乎在反复咏叹着车子的优雅。

　　大轮胎是侧面外观最引人注目的地方，SUPERB全新16到18英寸合金轮毂配以星光多辐装饰线，显然比前代更漂亮动人。