据J.D. Power亚太公司10月31日发布的2013年中国新车质量研究SM（IQS）报告显示，自主品牌在新车质量方面大幅缩小与国际品牌之间差距，整个行业的平均问题发生率创造了历史新低。
J.D. Power中国新车质量，旨在衡量新车车主购车后2至6个月内经历的问题，并将新车质量问题明确划分为设计缺陷和故障/无法操作两大类。新车质量的综合得分以每百辆车的问题数（PP100）来衡量，分数越低表明问题发生率越低，质量也越高。自主品牌的总体新车质量平均为155个PP100，与2012年相比减少了57个PP100。进步主要归功于发动机/变速系统和空调系统的问题发生率大幅降低，其问题发生率分别减少了12个PP100。
J.D. Power表示：“广汽传祺、启辰、荣威和纳智捷的表现优于行业平均水平。这一研究基于2012年10月至2013年6月期间购买新车的21181位车主的反馈，涵盖65个品牌的213款车型”。
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