EPB（Electrical Park Brake）是电子驻车制动系统的英文简称。EPB研发之初，仅仅是从形式上替代了手动制动拉杆，现在EPB已经是汽车制动系统的一个组成部分，并且可以 用于紧急制动、自动辅助驻车、预防溜车等。EPB的出现，改善了整车造型、节省车内空间、提高车辆主动安全性。
在我国，很多人对EPB的认知要开始于2005年上市的老款奥迪A6L，以及之后上市的大众帕萨特等车型。时 至今日，EPB已经成为很多中高级车型的标准配置，当然，很多自主品牌车企也开始了EPB的匹配工作。EPB顺应了汽车市场需求，正在被中国汽车消费者所 接受。零部件和整车企业从事EPB生产、匹配工作的研发人员在接受本报记者采访时均表示，中国汽车市场对EPB产品的需求不可估量，一场抢滩战即将打响。
■EPB需求数百万
近年来，汽车电子化、智能化的趋势愈加明显，尤其是在汽车底盘领域，具备先进、安全、可靠、实用、简单等特点的电子控制设备正在被广泛应用，EPB是其中一种。在国内，以制动产品为主的几家零部件企业，早已关注到EPB市场的巨大需求量和发展趋势，未来几年，配备EPB的车型将占据1/5的“天下”。
今年年初，浙江亚太机电股份有限公司（简称“亚太股份”）研发的ESC、EPB等产品在黑河寒区试验基地测 试。2009年，亚太股份博士后科研工作站向国家发改委申报了汽车电子驻车制动器系统（EPB）项目。亚太股份汽车电子分公司经理郑文荣表示，早在 2006年公司就开始了EPB项目的研发，近几年EPB市场发展迅速，不仅是合资车型，很多自主品牌的中高级车型也开始了EPB的匹配。在我国，将会有数百万辆汽车匹配EPB。
浙江力邦合信汽车制动系统有限公司常务副总经理陈启生在接受记者采访时显得更为激动，他说：“国内EPB产品供不应求，尤其是近几年，很多自主品牌整车厂主动找到我们进行匹配。”据了解，力邦合信在六年前开始EPB项目的商业调查，三年前开始了研发生产，正在匹 配的整车企业有十家以上。
