根据wind统计数据，从沪深两市21家汽车类上市公司发布的三季度业绩报告来看，15家公司保持业绩较快增长，占比达71%。业内人士表示，第四季度通常是汽车的消费旺季，汽车行业高景气度值得期待，但行业内不同车企之间的利润分化或将更加明显。
就今年前三季度业绩而言，从营业总收入来看，上汽集团仍然高居榜首，1-9月实现4216亿元的总收入；亚星客车是整个行业的“小弟”，前三季度实现营业收入8亿元。从归属于母公司股东的净利润来看，上汽集团1-9月净收180亿元，高居榜首；亚星客车的净利润下滑幅度最大，公司前三季度实现净利润-3539万元，同比降幅高达271%。此外，一汽夏利净利润下滑严重，前三季度亏损9929万元。公司表示，业绩下降的主要原因是天津一汽丰田汽车有限公司产销量同比下降，导致投资收益较去年同期下降，同时受汽车消费升级的影响，经济型轿车市场出现负增长，竞争激烈，关停了部分老夏利产品，产销量亦受到一定影响。
从营业总收入的增速来看，广汽集团拔得头筹。公司营收同比增长43%，主要在于SUV车型GS5获得市场好评，报告期销量较上年同期大幅增加。
第四季度汽车行业内部或将继续分化。投资机会方面，中信证券日前发布研报指出，日系乘用车最有望实现高增长。此外，SUV、大中客车、重卡等车型的销量增速料也将出现回升。
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