制图 杨仕成
“明星代言不是万能药，市场成功关键还在于产品竞争力”
汽车品牌借力明星营销，是大赢家还是冤大头？ 华西都市报联合北京师范大学传播效果实验室、可瑞德市场机构发布的明星代言汽车市场效果指数显示，北京、杭州、深圳、成都、西安、重庆六城超半数居民对明星代言的汽车广告毫无印象，但超过四分之三潜在购车者对明星广告有所信任。
在汽车行业竞争越来越激烈的今天,由明星代言汽车品牌的营销方式正逐渐变得火热。然而明星的“光环”是否与汽车品牌产生化学效应，消费者是否会爱屋及乌，将对明星的追捧转移到汽车品牌中呢？
本月初，奥运冠军孙杨无证驾车被杭州警方处以罚款2000元、拘留7日之后，其“东家”国内某知名汽车品牌也受牵连身陷漩涡。汽车品牌找明星代言，到底是“事半功倍”的大赢家还是“事倍功半”的冤大头？今日，华西都市报联合北京师范大学传播效果实验室、可瑞德市场机构独家发布明星代言汽车市场效果指数。
人气和名气
明星席卷汽车圈
今年以来，明星代言汽车成为一种潮流，席卷整个汽车圈：苏菲玛索代言 DS5、吴彦祖代言朗动、C罗代言凌派、布拉德皮特代言 XTS、就连从来不为汽车代言的贝克汉姆也正与广汽丰田“秘密洽谈”，或将为其新车“致炫”代言。而就在上月第二季《中国好声音》刚落下帷幕之际，各位人气新星便开始忙起了“钱途”。有消息称，人气新星毕夏将与上季人气学员金志文一起为某款汽车代言，代言费暂未透露。
明星代言汽车已然成为2013车市一道亮丽的风景线。事实上，不仅仅是代言汽车广告，在每年举办的北京、上海、广州、成都等大型国际车展上，明星们到现场站台的身影随处可见。每一次明星到场，展台必是爆棚。汽车老板们正是看到这样的人气效应，才下决心不惜重金聘请明星代言。
