由广州政捷信息科技有限公司主办的中国汽车后市场发展趋势论坛日前在广州举行。论坛吸引了全国近50家深耕汽车服务领域的知名企业、行业专家和车主用户莅临现场，并对汽车服务领域的市场现状和发展趋势进行了深入探讨。而消费者代表也借本次论坛道出了车主的心声。
而由广州政捷倾力打造的车务管家旗下高端服务品牌ACME极致会员服务在活动现场精彩亮相，这是中国汽车后市场首个横跨13个行业的综合性汽车服务产品，共涵盖了包括车务办理、车辆保养、行车安全、紧急援救、车务生活、自驾旅游等60多项服务。
“近10年来，中国汽车产业发生了深刻改变，伴随着汽车市场的爆发式增长，中国汽车后市场迅速崛起，汽车维修、保养、年检、保险、 安全、二手车交易等细分行业发展得如火如荼，汽修美容门店也如雨后春笋，遍布大街小巷。”据专业人士介绍，与发达国家相比，我国汽车后市场才刚刚起步，按 照国际上通行的说法，汽车后市场所产生的利润，与相对应的前市场比较，比例大约是7∶3，也就是说，在整个汽车产业链上，后市场产生的利润至少要超过前市 场一倍以上。因此，汽车后市场也被誉为泛汽车行业的“黄金产业”。
数据显示，截至2013年1月，中国汽车保有量已达到1.2亿辆，汽车在中国已经成为一种大众消费品，而这种消费需求仍然旺盛。 “在一般情况下，车辆使用4年到9年之间，其售后服务的市场是最大的。从2009年，中国超越美国成为世界第一汽车消费大国算起到今天刚好是第4年。这意味着，中国汽车后市场的爆发式增长期即将来临。”据广州政捷总经理黄政介绍，广州政捷自2009年投身汽车后市场以来，始终致力于车务管家运营平台的构建，其自主研发的汽车后市场资源整合运营平台，是典型的汽车服务领域在OTO模式下的衍生。这个服务平台为广大车主提供的是最实用、智能、高效、优质和优惠的车辆一站式服务。
行业资深观察家陈仲就我国汽车后市场目前的经营模式、管理服务、竞争意识等问题进行了深刻的分析。在经历了几年的启蒙和培育期后， 中国汽车后市场已经进入乱而小序的成长期，行业竞争相对混乱，商家实力参差不齐。陈仲认为，只有能够洞悉消费需求，运用创新思维，坚持服务至上，才是中国汽车后市场良性发展的唯一出路。
