据德国媒体报道，在欧洲大规模建设充电网络，与宝马和奔驰展开激烈竞争，特斯拉的行动高调无比。虽然在德国市场遇到困难，汽车事故的影响也未烟消云散，不过，在第三季度，特斯拉仍创造新的销售记录。但这一切，都未能满足投资者的高期望。
特斯拉
在第三季度，特斯拉共售出5500辆Model S，其中在欧洲售出约1000辆，销售收入达到4.31亿美元，几乎是去年同期的9倍。其财政赤字也从1.11亿美元降低到3800万美元。这一切，都是在特斯拉大规模投资欧洲快速充电网络时取得的。
与此同时，特斯拉还面临传统厂商的竞争。宝马推出了紧凑型电动车i3和电动跑车i8。持有其4.3%股份的奔驰正采用特斯拉的动力方案推出电动车型。
即便如此，特斯拉的股价仍下跌了12%。原因是该公司的销量并没有达到之前预期的7000辆。特斯拉CEO穆斯克预计第四季度特斯拉将售出6000辆车，全年销量达到2.15万辆。而明年的销量则需要翻倍。对于正在欧洲大规模扩张的特斯拉来说，德国市场是实现其销售目标的关键。从8月份进入德国市场后，特斯拉在德国的月度销量只有两位数。为了推动售价高达7.2万欧元的Model S在德国的销售，特斯拉正大力建设覆盖全德国的充电网络。
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