10月30日，中国主流媒体汽车联盟走进吉利汽车杭州湾基地，探访这个缔造“帝豪现象”的自主品牌梦工厂。
双线飘红
2013年对吉利汽车可说是“双线飘红”：在国内市场，帝豪EC7在9月实现单月销量15071辆，连续13个月蝉联自主轿车销量冠军。上市4年来，EC7累计已售出45万辆，创下自主品牌轿车的销量纪录。
而在海外市场，吉利汽车今年上半年出口62861辆，其中帝豪EC7出口增长超过50%，帝豪品牌也成为首个获得国家质检总局“出口免验”的中国汽车品牌。
帝豪速度
帝豪EC7创造的“帝豪速度”，已开始反哺吉利品牌的快速成长。吉利为帝豪制定的“起步中高端、打好产品基础、紧扣市场需求、持续提升产品力”的策略，也实现了从品质到品牌的提升，下一步将把对用户和服务的关注提升到与“产品力”同等的地位。
吉利集团副总裁、销售公司总经理孙晓东表示：“吉利汽车的核心品牌理念，将是符合自身特点、与竞争对手不一样，同时又与消费者价值观相吻合的理念。”从企业、产品、品牌和渠道战略，吉利汽车正围绕用户需求实施快速调整。
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