在今年7月，神龙公司第三工厂正式投入使用，新工厂首款车型全新爱丽舍随之下线。伴随新工厂建设逐步完善，标致雪铁龙也计划将更多全新技术引入新工厂使用，近日标致雪铁龙集团公共事务及企业传播总监章宇光先生在接受网通社采访时透露：“PSA集团的EMP2平台将落户神龙公司位于武汉的第三工厂，新平台预计将在明年实现投产。”网通社查阅相关资料后了发现，新平台将实现与大众MQB平台相类似的模块化生产，同时包括雪铁龙C5等四款车的换代车型将使用此台生产。

　　 全新平台落户武汉工厂 实现模块化生产

　　根据标致雪铁龙集团此前公布的信息，全新平台-EMP2将是一个模块化平台，其将代表PSA集团的最先进技术。“今年开始欧洲地区所生产的车型已陆续使用新平台，中国市场相应的规划我们也在做。”章宇光先生向网通社介绍到，“EMP2平台的优势是可以降低车辆生产成本，同时其将采用轻量化技术，将提升车辆的燃油经济性。”

　　四款车型将使用新平台 实现全面换代

　　据了解，标致雪铁龙EMP2平台将加入强度更高的钢材与铝材应用比例，新平台所生产的车型相比现有车型平均将减重70kg以上，同时新车型还将加入发动机启停系统（STT）、电动助力转向、全新引擎阵列以及低滚阻轮胎等技术或者部件。根据标致雪铁龙的规划，未来该模块化平台将用于5大系列产品的生产，分别将是紧凑型轿车、跑车、商务车、越野车和商务车。在神龙集团方面，新平台在实现正式投产后，将有C4、C5、508及308四款车型在新平台投产。

　　竞争大众MQB 新平台明年投产

　　提到模块化平台，大众集团可以说是将模块化生产发挥到极致，其所开发的MQB平台在大部分的车辆结构上均可实现调节，以此满足不同品牌车型独有的特性需要。对于新平台，章宇光向网通社介绍到：PSA所推出的EMP2平台，将降低车辆生产成本，另外还将实现车辆轻量化。据了解，在标致雪铁龙所推出的EMP2平台中，除车辆制造的前半部分为固定模式外，其余部分均可进行自由调节。

　　随着全新模块化平台进入神龙第三工厂，旗下紧凑车到中级车也将实现全面换代。新平台加之新技术的引入，将使旗下车型全面提升，这也将帮助标致雪铁龙集团在华大步迈向2015年75万辆以上的销售目标。