提起国产的纯电动汽车，你会想到什么？是比亚迪的E6，还是上汽荣威E50？面对这些高科技国货，总觉得它离自己的生活有些远。而近期记者在采访东风日产启辰事业部部长叶磊先生时获悉：启辰纯电动汽车e30将于年末抵达销售网点，而明年极有可能导入全新车型产品，促成销售新高。这款脱壳自日产聆风的纯电动车，即将正式登场。

　　记得在2012年广州车展上，东风日产首次亮相首款EV量产车—启辰e30。而记者从东风日产启辰事业部长叶磊先生处获悉，在北京、上海、广州和深圳等四个纯电动汽车重点区域内，部分启辰经销商店内已开始建立完善电动车用基础设施，预计在月底，经销商处的启辰纯电动e30试驾车就能够到位。

　　从销售业绩来看，启辰无疑是合资自主车型中最大的获胜者。从第一款车型上市到现在，启辰品牌的累计销量已经破了10万台大关。相比业绩飘红的启辰，宝骏、思铭这些品牌的销量显得捉襟见肘。除此以外，开利、华骐、首望等品牌量产仍然飘忽不定。2013年启辰销售目标10万台，目前近乎完成销量任务。而2014年启辰销售目标预计年增长50%，在现有产品线上，完成这样的任务很不现实。因此导入全新产品势在必行。叶部长也强调导入产品极有希望是启辰纯电动e30。

　　启辰e30是一款五门掀背车，其车身长/宽/高尺寸为4488/1770/1550mm，轴距达到2700mm。这款车将会借鉴日产聆风的设计和技术。动力方面，启辰e30采用纯电动系统，新车搭载一台最大功率109马力的电动机。与电动机搭配的是一套锂离子电池组，在满电状态下，其可以支持e30行驶160km。

　　而新能源方面，去年广州车展启辰正式公布e30纯电动量产车；刚刚过去的上海车展上，启辰还公布更有自身特点的VIWA纯电动概念车。VIWA目前则尚无任何具体计划，具体技术方面也以保密原因而没有公布。而2014年的启辰计划中，纯电动e30无疑是重要的一步棋。

　　在先期的采访中，东风日产第一技术开发部部长、启辰品牌主要技术工程师姚斌先生透露：启辰未来五年内将保持每年推出一款新车的速度来发展这一全新品牌，未来还将推出涡轮增压引擎的车型。早在2012年北京车展中，东风日产副总经理任勇就曾发布过启辰品牌的5年战略规划-在未来五年内启辰销量将达100万辆，同时每年启辰都要推出一款新产品。

　　在大家最关心的SUV新车型方面，记得启辰2013年下半年计划沟通会上，东风日产启辰事业部部长叶磊向媒体证实，启辰计划将推出SUV车型，并且启辰的这款SUV车型不会基于逍客同平台打造，至于该款新车何时能够上市，叶磊在本次专访中仍然没有做出明确表示。

　　编辑点评：鉴于近期几大重点城市对于新能源车型的政策补贴相继推出，北京等地对新车号牌政策的收紧和逐步对纯电动车政策性的引导，或许技术成熟的启辰e30纯电动车，真的能在最恰当的时间，做出正确的决策。