当天的11月份上海私车牌照额度拍卖中，平均成交价格为75717元(人民币，下同)，相比于10月份83723元的平均成交价，降幅约8000元。
降幅明显，极大程度上要归功于警示价的“重出江湖”。本月首轮限制出价为74900元，高于警示价，系统不予接受。
上海私车额度拍卖政策已推行近20年，上海市交港局官员此前称，若非这一措施，上海的私车保有量将至少翻番。
今年以来，上海车牌价曾一路上扬，3月份甚至飙升到9万元。而后上海出台多项举措抑制快涨，其中有条件启动的“警示价”收效明显。
原则上，拍卖成交均价单月增幅达到3%(含)以上，则次月启动“警示价”措施。如，单月增幅达到6%(含)以上时，从次月起连续两个月实施“警示价”，且两次“警示价”价格相同。
由于上海车牌10月份涨幅超过6%，根据其车牌拍卖新政，11、12月连续在首次出价阶段设置“警示价”，由此令沪上“最贵铁皮”在10月份大涨万元之后，11月重又“放下身段”。
但价格下抑后，竞争更为激烈，本月38220投标者“秒杀”8500张车牌，约每5位投标者中仅1人得手。
此间已有“新驾车一族”连拍数月难以拿下车牌，尽管如此，多数人仍认为，比起此前“涨势看不到头”的情形，有警示价作为“紧箍咒”更令人放心。
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