当前车市促销活动多，消费者要进行精明的对比。
数读“金九银十”
11月11日，中国汽车工业协会发布了10月份的国内汽车产销数据。数据显示，车市整体表现非常抢眼，9、10两月连续产销超190万辆，全年汽车产销超2000万辆几成定局。其中，日系车市场表现最为抢眼，同比增幅超过180%，一向表现平稳的美系乘用车增幅亦超过20%，不过，本土品牌乘用车市场增速却出现了下降，受去年销量基数较高影响，增幅仅为11.11%。
中国汽车工业协会近日发布的数据显示，今年前十月国内乘用车的产销数据同比均出现两位数的增长，单月销售增幅高达20%以上，“金九银十”成色十足。记者本周走访顺德车市也发现，各大主流热销品牌均有不错增长，但也有不少车商表示，完成全年任务仍有压力，最后两个月为了冲量促销，优惠力度并不会减小。
多数车商冲量压力大
与光鲜的数字形成呼应的是，本周记者走访顺德车市，不少主流合资品牌的经销商都表示，今年总体形势的确好于去年，由于销售压力减轻，部分经销商开始追求利润。记者走访发现，进入11月不少热销车型的优惠开始减少。
不过，也有车商表示，在大市转好的情况下，各厂商都加大了新车发布和营销力度，市场竞争更加激烈，“以前卖得不好还可以拿整体环境说事，现在就没有借口了，只能硬着头皮向前冲”。因此，尽管前十个月总体销量不错，但对大多数的经销商而言，冲量压力仍然存在，“听说有不少经销商现在已经完成全年任务指标了，我们还没完成，这两个月还是要继续冲量，优惠力度不会减。”某合资品牌经销商说。
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