现款瑞虎已经升级为TT（DVVT+CVT）版本，自主开发的发动机、自主开发的变速箱让自主品牌SUV瑞虎更具“自主精神”。但实际上，在自主品牌中，SUV车型的竞争也相当激烈，瑞虎的优势在哪里？全新的配置是否经得住考验？我们来一试究竟。
从造型上看，问世已经8年的瑞虎一直没有太大的变化，好在，瑞虎的造型依然没有过时的感觉：紧凑而线条流畅的车身，车顶上有闪闪发光的行李架。带6颗LED示宽灯和透镜的大灯看上去颇为时尚，造型如上扬的眼睛，神采飞扬，尾灯和高位刹车灯同样采用了时下流行的LED，提升了视觉效果，也更显档次。
瑞虎后备箱门采用了侧开方式，在SUV车型中并不多见，而且后面还挂着全尺寸备胎，很有些越野车的感觉。这样设计的优点是，开后备箱门比较方便，但需要车后留更大的空间，算是有利有弊吧。
作为一款价格为10万元人民币左右的自主品牌SUV，瑞虎从造型到个头，以及一些外观配置上看，似乎都相当超值，那么里面怎么样？
进入车内，双色搭配的内饰符合大多数家庭用车的口味，仪表盘设计中规中矩，仪表盘中央还设有数字显示屏。控制面板用了银色的装饰条，做工不错，内饰基本以硬塑料材质为主，在这个价格区间的车型，使用这样的材料并不奇怪。高配车型真皮座椅算不上精美，但做工细致，座椅包裹感比较好，在自主品牌同级别车型中，属于中上水平。
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