据海外媒体消息，为了促进电动汽车(EV)及混合动车(PHV)的普及，丰田、日产、本田、三菱4家车企11月12日公布了对设有充电基础设施的便利店、加油站、餐馆等的资金补贴计划。从即日起开始受理，申请截止至明年2月末。
补贴由两部分构成：一部分是作为初期费用的充电设施设置费，另一部分是作为运营费用的维护费。一般普通充电器的设置费补贴为40万日元(约合人民币2.44万元)/座，在设置后的8年间维护费补贴每年不超过8.5万日元(约合人民币0.52万元)。而快速充电器的设置费补贴为170万日元(约合人民币10.39万元)/座，维护费补贴上限为40.5万日元(约合人民币2.47万元)。
4家车企的本次合作，主要因为电动汽车(EV)销售不振。各车企将采取分别补贴的形式。为整合充电设施，日本政府投资1005亿日元(约合人民币61.41亿元)，并启动对设置费最多可补贴3分之2的制度。4家车企仅需负担政府补贴后余下的费用，“如果采用这种制度，设置费及维护费将很少。(本田负责人)”
本次未公布补贴总额，但目标是截止至补贴制度结束的2014年10月末，全国普通充电器将从目前的3500座增至8000座，快速充电器将从1900座增至4000座，并以此目标为准受理申请。
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