据美国彭博社11月11日报道，由于经济复苏，日系车需求回升，10月份，中国的乘用车销量实现本年度最大单月增幅。其中，福特福克斯车型最畅销，长城哈弗系列依然位居国内SUV车型榜首，而通用也因五菱和别克需求攀升，其10月份的销售量增长了12%。
据中国汽车工业协会数据显示，10月份，汽车大宗销量增长了24%，达到161万辆;而此前，彭博社的3名分析师预测销量为150万辆。
去年，就钓鱼岛事件，中国进行了全国范围内的示威活动，从而引发消费者抵制日系车。随着反日情绪日渐平息，10月丰田和本田的需求激增。据深圳国泰君安证券公司一名分析师哈里表示：“日本车需求回升促进了整个汽车行业销量的增长，但是日本的汽车制造商若要重新赢得市场份额还需要更多时间。”
中国的工业产出增长速度惊人，通胀也没有超过政府上个月设定的指标，为经济增长奠定了基础。而过去九个月中汽车销量大幅增长，预示着中国的经济在最后一个季度中将保持良好势头。上周发布的官方数据显示工业生产和海关数据高于预期值，制造投资也进一步加强。
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