据《美国汽车新闻》报道，今年10月份美国市场的新车平均燃油经济性较9月份提升了0.2 mpg（每加仑行驶的英里数），达到24.8 mpg，约合百公里油耗9.5升。
根据密歇根大学交通研究所（University of Michigan Transportation Research Institute）的一份月度报告显示，今年10月份美国市场销售的卡车、轿车、SUV及货车等新车的平均燃油经济性进一步提升，达到百公里油耗9.5升。
研究员Michael Sivak在一份声明中表示：“（美国新车平均燃油经济性）最近的提升反映出两种相反趋势共同作用的结果：2014款新车燃油经济性的提升以及油价下跌导致的燃油性能较高车型市场需求的回落。”
密歇根大学交通研究所最初于2007年10月份开始收集美国新车评级燃油经济性的数据，与最初的数据相比，10月份美国新车平均燃油经济性总计提升了4.7 mpg，提升幅度达到两成以上。
下图是2007年10月份迄今美国新车平均燃油经济性变化趋势：
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