小型车市场的竞争看似波澜不惊，实际却是凡尔登似的修罗场，君不见某些品牌的优惠幅度已接近30%，售价仅为欧洲同款车的一半。在这样的背景下，以“VALUE BEYOND BELIEF”（超越期待）为理念的全新威驰来势汹汹，而锋范与阳光毫不示弱，一场关于小型车王座的争夺战，即将上演。
一汽丰田 全新威驰1.5L 智尊版
广汽本田 锋范1.5L 精英版
东风日产 阳光 1.5L 尊贵版
5分 出色的外形设计 精湛的内饰做工
全新威驰针对中国消费者喜好研发，采用了丰田全新的家族式设计——Keen Look前脸与Under Priority低前鼻设计，微微上扬的前格栅顶杆与前大灯的上部线条重叠，铬钢线条由前格栅穿过大灯中心，带来延伸感。整体的线条较老款更加锐利与流畅，强调雕塑感，同时注重空气动力学性能，让全新威驰在保持外形美观的同时，又降低了风阻系数，减少了油耗。
全新威驰
全新威驰精心打造的内饰力求在感官、性能和品质方面超越同级，更具大气、豪华感，能够给人留下深刻印象。显而易见的是，内饰用料和装配工艺的大幅提升，特别是内饰面板上采用了钢琴黑色工艺，产生光质感的同时，可以减少划痕，具有高级感和品质感。
锋范
4分 风格强烈的造型设计，内饰相对平庸
锋范原本是作为City思迪的衍生车型，极具张力的车身设计走着与大多数中庸圆润的家用车不同的路线，十分符合时尚的年轻人口味。内饰设计上，锋范就没有外观那么抢眼，整体缺乏视觉冲击力。
阳光：3.5分 比例失调的小天籁，内饰质感差
东风日产开发阳光这款车时，借鉴了天籁的设计元素，所以我们能在阳光上找到不少天籁的影子。但整体糟糕的比例和车顶那根奇怪的天线，严重破坏了设计的美感。阳光的内饰更是令人无语，设计人员把玛驰的内饰装了进去，简陋粗糙。
全新威驰：4.5分 丝巾扣设计提升空间感，平整化地板提升后排舒适度
中控台面板处以“丝巾扣”为主题进行设计：中间凝聚、两边散开，直至与两边车门板的凹处设计相连，令前排座舱感觉更为宽敞、明亮。全新座椅的设计实现了更宽裕前后排座椅间距（912mm）、后排膝部空间（663mm），配合后排的平整化地板，为年轻人邀请朋友、家人共享喜悦的汽车生活创造更多的可能。
