作为中国经济发展相对滞后地区，西北地区（包括甘肃、宁夏、青海、陕西和新疆五省）汽车市场销量相对较小。2013年1-9月，西北地区五省实现累计狭义乘用车销量仅68.3万辆，实现同比增长20.4%，低于狭义乘用车市场21.7%的累计增幅，但高于行业整体12.7%的累计增幅，占狭义乘用车市场份额为6.8%。
陕西等汽车销售规模的居前与宁夏等地汽车销售总量的较低说明经济实力决定购买力，但经济增长潜力决定市场增长空间。
从今年前三季度西北地区五省的销售情况来看，陕西省以31.1万辆的销量，成为西北地区销量冠军，其后分别为新疆（14.8万辆）、甘肃（12.2万辆）、宁夏（5.9d万辆）和青海（4.3万辆）；值得一提的是，由于本文所用数据为乘联会提供，而各省市所报汽车销量均由愿意向乘联会提供相关数据的企业提供，因此，所用数据并不全，不仅不包含少数国内汽车企业的销售数据，也没有进口车等相关数据，因此，造成了各省实际销量要高于本文所有销量数据的情况，因此，本文中的销量数据仅供参考。
应该来讲，导致西北地区五省汽车销量总体不高的主要原因是相对于全国仍相对落后的经济实力。也就是说，西北地区五省的汽车市场销量表现与其经济形势有着直接关系，西北地区各省市今年前三季度的排名分别为陕西（10621亿元）、甘肃（4238亿元）、新疆（3959亿元）、宁夏（1751亿元）和青海（1430亿元），几乎与各省市汽车销量排名相一致。
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