根据德国汽车行业机构数据，今年10月德国乘用车注册销量同比回增2.3%。当地销量最高的大众品牌同比增长近2%，停止了此前连续3个月的同比滑坡。

　　回涨2%

　　德国机动车辆管理局KBA（Kraftfahrt-Bundesamt）发布数据称，2013年10月份，德国市场上乘用车新车注册销量为265,441辆，而去年10月份的乘用车新车注册量为259,529辆，今年同比增长2.3%。

　　今年以来，德国车市跟随欧洲整体市场陷入滑坡阴影，大部分月份销量都同比下跌。4月和7月德国乘用车销量都曾止跌反弹，但与工作日数量变更、新车上市等因素存在联系。1月份德国车市同比下跌8.6%；2月份下跌10.5%；3月份下降17.1%；4月份回增3.8%；5月份下滑9.9%；6月份滑落4.7%；7月份反弹2.1%；8月份又再度降低5.5%；9月跌幅收窄到1.9%。

　　今年前10个月，德国乘用车新车累计注册销量为2,482,460辆，去年同期则为2,618,327辆，今年同比下跌5.2%。

　　德国汽车工业协会VDA（Verband der Automobilindustrie）预测称，今年德国乘用车新车全年销量将在290万至300万辆之间，低于去年的308万辆。

2013年10月德国乘用车销量

　　大众停止3个月连跌

　　今年大众曾一度在德国本土月度销量接连3个月同比下降，10月份则结束了这一势头。

　　10月份，大众在德国销量为61,816辆，去年10月销量60,647辆，今年同比增长1.9%。市场份额从23.4%缩水至23.3%。前10个月，大众德国累计销量达到532,454辆，而去年同期为575,633辆，今年同比滑落7.5%。市场份额由22.0%降低至21.4%。

　　在4月份各大品牌集体反弹之后，大众5月在德国销量同比下降10.3%；6月微增1.6%；7月同比下跌5.1%；8月同比下挫16.7%，9月份下滑2.2%。

2012年10月德国乘用车销量

　　其他品牌中，欧宝10月德国销量同比增长12.1%，现代提升5.2%，奔驰微增1.1%，宝马提升3.1%，这四家在销量较高的品牌中实现增长。具体销量数据请参看附表。