根据大众汽车集团日前发布的数据，今年10月其全球销量同比增长3.8%至82万辆，在中国市场销量同比增幅近13%，较前三季度明显放缓。不过大众仍然是当月和今年累计在华销量最高的外资车企。
累计全球销量近8百万辆
大众汽车集团表示，不计斯堪尼亚和曼恩两大商用车子公司，今年10月份在全球范围内的轻型车交付销量超过818,900辆，在去年10月份788,800辆的基础上，同比增长3.8%。该增幅几乎只有9月份7.0%的一半。
1到10月，大众汽车集团在全球范围内向消费者交付了785万辆汽车，而去年同期交付销量为750万辆，今年同比增长4.7%。如果加上斯堪尼亚和曼恩销量，则将突破800万辆。
以前三季度销量为参考，大众集团轻型车交付销量从671万辆同比增长4.8%至703万辆，而计入两家商用车子公司后，由685.5万辆同比提升4.8%至718.5万辆。
在华增速放缓
大众的数据显示，今年前10个月，在最大单一市场中国(包括大陆和港澳)交付销量达到265.1万辆，对比去年同期的226.2万辆，同比增长17.2%。大众汽车集团10月份在中国市场交付销量大约为29.1万辆，对比去年10月的25.7万辆，同比增长13.2%。
该速度较今年前三季度和上半年明显放缓。盖世汽车网整理大众之前发布的数据，发现大众集团最近数月在华销量增速出现波动，总体增幅不及上半年，尤其10月份为今年以来最低。
大众汽车集团6月份在华销量从217,300辆同比增长20.9%至262,700辆，上半年从130.2万辆同比增长18.7%至154.4万辆；
7月在华销量从21.2万辆同比增长17.9%至25.0万辆，前7个月累计销量从151.4万辆同比增长18.5%至179.4万辆；
8月在华销量从23.1万辆同比增长13.9%至26.3万辆，前8个月从174.5万辆同比增长17.9%至205.7万辆；
9月在华销量从26.0万辆同比增长16.5%至30.3万辆，前8个月从200.5万辆同比增长17.9%至236.0万辆。
虽然大众下半年增速放缓，但从8月份开始，超越通用汽车成为在华销量最高外资车企。今年10月，通用汽车在华销量同比增长12.2%，从去年10月份的251,812辆提高到282,446辆；1至10月，通用汽车及其合资企业在华销量同比增长11.2%，达到2,594,864辆，去年同期为2,333,624辆。
通用汽车和大众汽车都预计今年在华销量超过300万辆，而大众汽车集团发布的最新目标是320万辆。
