半年销量上海大众不具优势，上海通用和一汽-大众紧随其后，第三与第一仅5.13万辆差距。
今年最早预热广州车展的企业是上海大众。
11月5日，上海大众史无前例地将Lavida品牌以家族的形式在广州集体上市。其旗下Cross Lavida朗境、New Lavida Sport新朗逸运动版、Gran Lavida Sport朗行运动版与Lavida BlueMotion朗逸蓝驱技术版四款全新车型携手登场，与Lavida品牌已有车型New Lavida新朗逸、Gran Lavida朗行共同组成了阵容强大的Lavida家族。
“今年上海大众全年销量将有望突破150万辆。”上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝在接受媒体专访时表示，尽管相比去年的128万辆增幅并不算大，但对于产能吃紧的上海大众来说，这已是竭尽全力。其言外之意是指，倘若不是因为产能局限，上海大众将有望冲击更高的销量。
上海大众PK上海通用
上海大众会是今年车市的销量冠军吗？至少从上半年的业绩来看，它已处在了销量第一的位置。数据显示，今年1-6月，上海大众累计销量达78.43万辆，同比增幅高达23.2%，在国内乘用车市场排名第一。
而事实上，在上海通用已连续三年担纲中国车市年度销售冠军的情况下，上海大众也早在今年年初就露出了其觊觎销量冠军宝座的野心。
今年年初，上海大众将其全年的销量目标定在了150万辆以上，超越了上海通用145万辆的销量预期。
只是，从半年度的销量数据来看，上海大众的领先优势并不明显。因为在上海大众之后，去年的冠亚军上海通用和一汽-大众也以76.56万辆和73.30万辆的成绩紧紧相随。甚至，从销量上看，第三名与第一名之间的差距仅有5.13万辆。
而且，今年上海通用是个产品大年，下半年全新君威、科鲁兹掀背车等车型的投入已在很大程度上推高了上海通用的销量。数据显示，凭借137269辆的销售业绩，上海通用在十月车市中保持了13.5%的同比增长速度。这被视为上海通用向南北大众发出的一个强劲信号，即它也有强烈的欲望来保卫自己的冠军地位。
这或也是上海大众选择在此时重拳推出朗逸Lavida家族的原因之一，因此在中国车市，新车从来都是拉动销量的法宝。
