作为北京市发展新能源汽车的重点企业，北汽集团正在对旗下新能源业务进行改组。日前，北汽内部人士向记者透露，原本隶属于北汽股份的北京汽车新能源汽车有限公司将“变身”为北汽新能源汽车股份有限公司（以下简称“新能源股份”），成为与北汽股份平级的集团子公司。新公司成立后，北汽新能源汽车业务的规模也将扩张。北汽集团近日正在制定相关扩张计划。
新能源股份被“独立”
北汽集团的新能源汽车业务此前在名为北京汽车新能源汽车有限公司（以下简称“北汽新能源”）内运营，该公司完全隶属于北京汽车股份有限公司。今年年底前，北汽将单独成立新能源股份公司。有消息称，北汽集团董事长徐和谊将亲自兼任新公司的董事长。
据北汽内部人士透露，新能源股份并非北汽全资子公司，而是一家由北汽集团控股，北京工业发展投资管理有限公司、北京电子控股有限责任公司等参股的企业。通过与多个公司的合作，新能源股份将获得充足的资金，以将新能源汽车产业做大。“毕竟现在发展新能源汽车还是烧钱的项目。”
目前，北汽新能源内部正在进行行政等方面的业务交接，“今年年底前，新能源股份将完成工商变更工作。今后，新能源股份将与北汽股份平级，成为北汽集团的子公司。”
据了解，新能源股份成立后，不排除单独上市的可能性，“包括股权变更等，但目前还是先把规模做大，把水平提高”，上述人士表示。
将产续航400公里电动车
作为“上水平”的一部分，北汽与韩国SK集团合作成立了中国第一家中外合资电池企业“BESK”，还将与西门子合作，共同生产车用电机。
此前，北汽新能源一直与大洋、普莱德等零部件公司合作，前者是电机生产商，后者是电池生产商。“这些公司的技术水平虽然在国内领先，但通过与SK、西门子等公司合作，北汽新能源汽车可以进一步提高水平。”
