自《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》分解任务表发布后，从2014年起新能源车的配比率逐年递增，从最初的每年2万辆逐渐增加到每年6万辆。在此之前，交通部门表示，目前正协同多部门制定机动车配置指标办法，并与有关部门共同研究示范推广新能源小客车的政策措施。11月底将公布具体实施方案，2014年实施。但本月过半，交通部门还未对外公布新的“摇号办法”。
对于个人买电动汽车要不要摇号的问题，北京市科委相关人士透露，根据科委与北京市交通委的设计，新能源车将单独纳入一个摇号系统，也就是说新能源车不与其他机动车一起参加摇号，但购买车也需要通过摇号获得单独的指标。按照北京市的计划，未来4年，每年净增机动车15万辆，其中分阶段递增新能源车。
“电动汽车也要有个总量的限制，未来四年就只能增加这么多车，不是说电动车就能随便发展。”该人士说，摇号系统中定义的新能源车是纯电动车，不包括油电混合或其他动力结构的车型，目前根据评估，购买纯电动车的消费者不会太多，不会出现电动汽车一号难求的局面。新能源车“摇号”办法将与机动车数量调控政策一同出台，不单独发布，根据计划，本月底前发布。
未来四年新能源车指标配置
2017年 新能源汽车指标6万个
2016年 新能源汽车指标6万个
2015年 新能源汽车指标3万个
2014年 新能源汽车指标2万个
通过以上相关人士的透漏，从中可以了解到，2014年北京新能源车拟单独摇号的说法有望成真，但是具体的指标没有下达之前，我们也不能妄加断言，我卖我车网小编提醒大家，在指标没有出来之前，购车的朋友一定要多方面考虑，以免与政策背道相驰。
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