在亿万网友火热抢购的11月11日，中汽协公布了今年10月及前10月的累计产销量。2013年10月单月，我国汽车生产191.60万辆，销售193.26万辆，同比分别增长20.74%、20.34%。而1-10月累计产销均破1781万辆。今年以来，9、10两月连续产销超190万辆，全年超2000万辆，几成定局。
前十月产销均破1781万辆
今年10月，我国乘用车生产159.18万辆，同比增长24.34%;销售160.57万辆，同比增长23.62%。商用车生产32.42万辆，同比增长5.68%;销售32.69万辆，同比增长6.48%。
1-10月，汽车产销1785.44万辆和1781.58万辆，同比增长13.58%和13.47%。
自主品牌乘用车市场占有率：比上年同期继续下降
10月，中国品牌乘用车销售65.07万辆，其中轿车销售29.96万辆，尽管销量均比上年同期略有上涨，但市场占有率同比却分别下降了4.6个百分点和3个百分点。1-10月，中国品牌乘用车市场占有率为40%，去年同期为41%。
几家欢喜几家愁，同为自主品牌却有不同光景。据广汽传祺最新数据显示，传祺10月销量突破9000辆，前十月销量达6.2万辆，同比增幅达183%。而一汽夏利10月销量虽有10788辆，但同比下降了27.12%。
外国品牌方面，1-10月，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车累计市场份额分别为19.7%、15.6%、12.5%、8.9%和3.1%。除日系外，都有不同程度增长。而日系总体上也停止了连续下降，市场继续恢复。
汽车出口：前10月共出口80.62万辆
1-10月出口80.62万辆，比上年同期下降7.5%，降幅比前9个月缩小了1.3个百分点。其中乘用车出口49.24万辆，比上年同期下降10%;商用车出口31.38万辆，比上年同期下降3.2%。
