短发、军绿色风衣，走进潘欣欣的办公室，第一眼看到他，你就会感受到老牌越野车厂商陆风汽车所传递的硬派气息。

　　“最近一直很忙，电话会议、出差、寻访经销商”这一切的一切，在陆风汽车营销公司副总经理潘欣欣看来，都是在为自主首款8AT变速箱做准备。

　　作为自主人，营销人，潘欣欣更希望看到的不仅陆风拥有好的产品，而是自主品牌能够受到市场和消费者的认可，为此他和他的团队都为了这个梦想而奋斗。

　　 自主情结

　　每个自主人，都有一种情结，难以割舍、代代相传的情结。

　　潘欣欣的父亲最初曾是江西汽车制造厂(江铃汽车集团前身)总装生产线的一名工人，通过自己的努力，最后成为了一名在江铃汽车集团和日本五十铃合资以后，销售五十铃新型卡车销售公司的一名销售人员。能成为一名江铃汽车的员工，在当时是非常值得骄傲的事情。

　　大学时代的潘欣欣学的是财务管理，在当时特定的年代，因为成绩不算特别拔尖，潘欣欣最后成为一名委培生(企业定向委托培养生)。

　　1996年，正值南下热潮，刚刚大学毕业的潘欣欣跟所有学生一样都向往去深圳发展。回忆起来，潘欣欣说：“当时大家想去深圳的热情，比想去北京的热情都要高。”那个时候的潘欣欣，已经给自己找好了一家国有企业背景，深圳的贸易公司做财务助理。

　　同时，潘欣欣也接到了江铃企业定向培养生的入职的通知，让他去江铃汽车销售公司报道，当时江铃销售公司驻外正好缺一名财务人员。

去深圳还是留江铃？

　　两难之际，潘欣欣的父亲足足给他做了3天的思想工作。“我们有机会为江铃这样一个培养我们，让我们安身立命的企业继续服务，是我们的荣幸。”父亲的最重要的一句话，最终让他定下思绪，选择留在江铃。

　　这一干就是17年，从财务助理、到销售专员、从大区经理再到品牌策划经理，如今潘欣欣被集团调任至陆风汽车已有4年时间。他告诉我，像他一样，一家人都在江铃工作的人有很多，而且有非常多能够让人泪奔的故事。“比如我们经常会有员工奋战在40度高温的维修车间的同时，有肾结石、尿结石发作的，忍着剧痛继续为我们客户排查故障、解决问题。晚上打了消炎针镇痛以后，第二天继续在恶劣的环境下工作。”有着这样的为企业奉献精神的员工，则往往都是这个企业的第二代人。

　　在他看来，这样一些事情一定更多会发生在自主品牌。因为自主品牌的人会更爱自己的品牌，更爱自己的企业。