据澳大利亚媒体近日报道，针对11月10日马自达“CX-5”自动刹车系统体验试驾事故，警方现已介入调查。警方将着重调查试驾顾客是否严格遵守了马自达的安全指导。

警方介入马自达CX-5试驾事故调查

　　马自达命名为“Smart City Brake Support”的这款自动刹车系统，利用激光探测前方障碍，专门为了将车辆以4至30公里/时时速在城市行驶时发生追尾的可能性降到最低而设计的。在澳大利亚，这款自动刹车系统已经安装在了马6上，这周也将作为标准配置安装在所有旗舰版CX-5上，同时选配安装在普通款CX-5上。许多不同的汽车制造商也应用了这一自动刹车系统，如沃尔沃、奔驰、斯巴鲁等等。但是所有制造商的这一系统都不是百分之百安全无忧的。

　　11月10日，在日本深谷的销售店举办的“CX-5”试驾会上，一位试驾顾客在自动刹车系统“Smart City Brake Support”的体验试驾过程中，车辆撞到了围栏上，造成驾驶者的颈部扭伤(轻伤)，坐在副驾驶上的销售店员工右手腕发生骨折(重伤)。

　　今年初，在英国疯狂汽车秀(Top Gear)拍摄过程中，主持人杰里米 克拉克森(Jeremy Clarkson)同样在测试CX-5刹车系统时，撞上了另一辆汽车的尾部。这期节目上周在澳大利亚已经播出。在这场事故中，克拉克森突然撞上了一辆大众途欢，使CX-5搭载的自动刹车系统毫无机会侦测到前方障碍从而及时停下来。这一事件造成汽车汽油冷却器粉碎，被拖走修理。

　　虽然马自达说迄今为止还没有到该系统在公路上发生事故的报告，但是疯狂汽车秀正是在公路上摄制的，或者说至少事故发生在公共停车场。

　　马自达这周在日本公开声明，所有的试驾会在警方调查结果公布前都将暂停举行。在媒体发布会上，马自达宣称，很多因素会影响这一系统发挥预期作用。基于此，马自达建议日本的所有经销商，在试驾会上，要严格把握好障碍物的大小、类型、距离，同时控制好周围环境、车速以及规范驾驶员动作。

　　马自达表示公司和经销商都将全力配合警方的调查，早日了解事故发生的原因，从而尽早出台应对措施来防范类似事故的发生。