日前，据德国《商报》报道，世界最大的汽车制造商丰田今年在德国8万辆的销售目标无法实现。
丰田德国区执行官Toshiaki Yasuda在接受媒体采访时表示：“我们今年是不可能完成8万辆车的销售目标了。从目前情况来看，我估计丰田和雷克萨斯今年在德国只能售出约7.8万辆车。这样一来，我们集团在德国市场的销售将回落到与2010年差不多的水平。很显然，对于今年的发展，我并不满意。”
此外，丰田以2.5%的市场份额也未能如愿成为德国市场领先的进口商。大众子品牌斯柯达以5.3%的市场份额成为进口排行榜“领头羊”。同样来自亚洲的韩国制造商现代的市场份额也高于丰田，达到了3.4%。
Yasuda在分析德国市场发展的时候，承认在策略上犯了错误。丰田上半年的混合动力车型的交付量没能满足市场的真正需求量。“混动车型占我们销售额的40%，但是实际需求量应该达60%。”Yasuda认为。因此，丰田在接下来的发展计划中，应该争取缩短混动车型的交付周期，客户不应该再等到六到九个月，三到四个月就够了。
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