11月14日，丰田汽车研发中心（中国）有限公司（以下简称TMEC）在江苏省常熟市举行了竣工仪式。丰田汽车的混合动力国产化全面提速。

　　有一个声音始终贯穿在TMEC从无到有的过程中，那就是两年前TMEC的奠基仪式上，丰田汽车丰田章男社长用汉语说的“中国最重要”。当时，丰田章男还表示，TMEC是丰田汽车重视中国的行动之一。他承诺推进混合动力车等“环保技术在中国的本地化发展”，并明确表示“丰田将在2015年前后在一汽丰田和广汽丰田实现混合动力车的生产和销售。 ”如今两年过去，曾经的荒地上已经高楼拔起，丰田汽车在中国市场的发展也迈上了一个新台阶。

　　从1997年第一台丰田普锐斯问世以来，伴随着混动技术日趋成熟，混动车型已经被越来越多的消费者接受。目前丰田在全球80个国家和地区销售混合动力汽车，截止到今年6月份突破了570万辆。和问世伊始的大环境不同，如今环保已经成为全球的共识，严峻的环境问题和能源困扰给燃油汽车带来的压力也日益迫切，在纯电动等新能源汽车技术前景不明朗的情况下，混合动力技术作为曾经的先驱者，已经快走到了成熟革命的爆发节点，而这个节点一旦到来，没有人能预料混动车型将以多么快的速度普及。

　　在这场技术引爆的行业暴风雨到来之前，丰田汽车正在稳扎稳打为其在中国市场的爆发做准备。丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征在接受中国经济时报记者采访时表示，2015年搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田实现国产后，必将带来混合动力普及的高潮。

　　丰田汽车研发中心竣工

　　于今年11月14日正式挂牌的TMEC成立于2010年11月，是丰田在中国设立的、具备正式测试跑道和研发设施的综合性汽车研发基地，丰田全球重要的最先进关键技术研发基地，已经成为丰田全球研发体系中最大规模的研发中心。

　　TMEC项目位于江苏省常熟市东南经济开发区内，占地234万m2（其中建筑物面积：6．9万m2、测试跑道面积：74万m2），计划建设环状高速测试跑道、恶劣路况耐久性能测试跑道、商品性能评估测试跑道以及配置底盘测功机等基础研究和环保技术开发的各种实验设备。 TMEC注册资本为2亿3400万美元，总投资额预计为6亿8900万美元。该项目主要业务内容包括节能、新能源车的零部件现地化研发，适合中国市场的汽车及发动机研发以及为顺利开展上述业务而培养本地人才。

　　2011年，在TMEC建设工程奠基仪式上，丰田章男社长用中文提出 “中国最重要”，并承诺TMEC于2013年投入运营，以此推进混合动力车等 “环保技术在中国的现地化发展”。经过24个月的努力，丰田社长的承诺成为现实。

　　眼下，TMEC主楼、新能源实验楼、实验楼、试车跑道等主要设施如期完工，混合动力核心组件的现地化研发顺利进行，混合动力系统主要组件——电池、逆变器、变速驱动桥的现地化生产也将开始。TMEC在引进丰田以混合动力技术为代表的最先进技术的同时，开展研发工作，这标志着原来丰田总部对合资企业的技术支援战略性地前移到中国本地。这正是丰田扎根中国，加速建设中国丰田的具体体现，使混合动力技术在中国的真正普及又近了一步。