菲亚特这个品牌想必很多人都知道，菲亚特126P改革开放后进入到国内，在那个年代备受追捧，一度成为私家车的代名词。而后，南京菲亚特的成立使得实现国产化，派力奥、西耶那也进入到寻常百姓家，成为当时的代步经济型轿车。2010年3月菲亚特联手广汽集团，组建合资公司广汽菲亚特，实现着重返中国市场的计划，并在长沙建厂生产。作为一惯关注家用轿车的菲亚特，此次便推出了菲翔Viaggio，动力系统和底盘调校等据称都是针对中国而特别匹配的。那么，广汽菲亚特菲翔是否还是秉承着此前的“传统”，还是有了质的飞跃，此次，让我们一同感受一下广汽菲亚特飞翔的真实体验。
外观篇：富有动感的优雅体态
目前，中性风格当道，而菲亚特菲翔从整体外观风格上看也是紧跟潮流。虽然整车没有硬朗的造型，但也决不是一辆“坤车”。据悉，广汽菲亚特首款国产车菲翔，是由菲亚特设计中心首席设计师Roberto Gilito先生亲自设计。它并非是那种让人眼前一亮怦然心动的一类，但绝对属于耐看型。
车头前脸的造型以圆弧形为主，中网格栅、前大杠、雾灯以及发动机盖的线条，全部都遵循着椭圆形的造型设计，简单化一。前大灯从正前方看显得小巧精致，鹰眼式晶亮透镜的时尚多边形设计，造型动感，闪现犀利光芒。刀锋般中网镀铬材质的点缀，使前脸造型显得硬朗了不少。
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