在2013年广州国际车展前夕的“大众之夜”上，斯柯达正式发布昕锐Spaceback，该车已经在欧洲地区上市销售。国内方面，昕锐三厢车型已经国产，按当前趋势，这款掀背车型也可能在明年引入国产。该车将竞争对手锁定为东风日产骊威等车型，其在操控性能、配置等方面有一定优势。
信息点：1.预计明年国产 2.动力与三厢共享 3.配置水平更高
● 尺寸：车长虽减，但行李箱容积可达1380升
在尺寸方面，昕锐Spackback并没有带来太本质的变化，车身长度比三厢版短180mm，为4303mm，但是轴距部分依旧为2602mm。由于高顶设计以及内部空间的优化，其车内舒适度反而更加出色，特别是后排空间非常出色，后排的腿部空间甚至比三厢版还增加了64mm，后排的净高度达到980mm，即使是个子较高的乘员也可以有舒服的空间。
独特的掀背式布局为其赢得了较大的行李箱空间，在正常模式下拥有415升的空间，放倒后排座椅之后，其行李箱空间达到1380升。
● 外观：掀背式设计更显动感
与新桑塔纳、新捷达出自同一平台的斯柯达昕锐在外观设计方面更加成熟稳重，突出经典的设计和实用性，而这款昕锐两厢版前脸设计与三厢版基本一致，方正的大灯和竖式中网很有复古感，而拉长的底部前格栅让昕锐更宽更大气。与三厢车型相比，两厢车型外观显得更加精致，加入了透镜大灯、更大的轮毂和全景天窗等配置。
昕锐Spackbak相比三厢版还是有一定的差别，其进气格栅尺寸更小（19条格栅），有一种较为集中的感觉，从而体现更好的运动感。下方的保险杠、大灯组设计等部分没有太的差别。传统设计的腰线、翼子板凸显了它的低调，不过相比三厢版车型，其后车门尺寸明显增加，这也为后排乘员上下客提供了便利。
● 内饰：整体沉稳且具备运动风范
内饰上，昕锐两厢车型采用了纯黑色内饰搭配镀铬装饰，并换用带全新品牌标识的多功能三幅方向盘，整体布局显得更为沉稳且更为运动化。配置方面，该车配备了座椅加热功能、正面/侧面/头部安全气囊、ESC电子稳定控制系统、氙气大灯、胎压监测、坡道辅助控制等。
● 动力：主打小排量涡轮增压发动机
在动力部分，昕锐掀背版并不会带来什么惊喜，海外车型可选包括55kW的1.2升的MPI自然进气发动机；63kW的1.2升TSI涡轮增压发动机、90kW的1.4TSI涡轮增压发动机，针对欧洲市场则还可以选配1.6升的TDI柴油发动机，输出功率66kW。如果国产，1.4L、1.6L自然吸气发动机将是该车型的首选。
