吉利GX7再启程 海岸之旅展英姿

  自GX7推出6速手自一体车型以来,带给中国车市一场SUV车型新风潮,一款外形靓丽、动力十足、安全到位、科技人性的居家生活必备车跃然眼前。不少理性购车者都对GX7的出现怀有充分的兴趣,甚至还为其量身打造了一个词“性驾比”——旨在衡量一款SUV车型性能和驾驶乐趣之间疏密关系。而只要亲身感受过GX7,都会有这样的感觉:“性能座驾”就是GX7能领衔同级别的重要因素。

吉利GX7再启程 海岸之旅展英姿

  在本次GX7“海岸之旅”中,编辑亲身感受过GX7的优质性能,现在就用数据和经历阐述为何GX7是“性驾之王”:

理由1:黄金动力组合打造黄金驾乘体验

  编辑体验的车型是2.0L6速手自一体车型。众所周知,2.0L是时下黄金排量的代名词,特别对于城市越野而言,2.0L发动机保证了充足动力又有效遏制油耗。

  值得一提的是GX7所搭配的这款GeTec系列发动机2.0L发动机,采用了全铝机体、双平衡轴设计、CVVT等先进技术,使得发动机在动力输出的更加平顺、安静,动力充沛又节能环保,并且使用寿命大大延长。其中CVVT系统让这款自然吸气发动机在1500转以内的低转速也拥有着充足的扭矩输出,使得GX7这样的大块头在拥堵的城市道路中也可以有相当显眼的油耗表现。

  而这显然不是这款2.0LCVVT发动机最拿手的项目:高达104KW的总输出功率和178牛米的最大扭矩才是最大的杀手锏,记者驾驶GX7“狂飙”于东兴前往北海的沿海高速之上,即停即启之间,GX7的优秀性能彰显无遗。

  6速手自一体变速箱则能让GX7无论是在油耗还是驾驶体验上都上一个台阶。这款源自澳大利亚的DSI六速手自一体变速器与发动机配合相当默契,仅需0.3秒,就可以完成换挡动作,换挡感觉更为顺畅;同时,这款变速器拥有常规模式、高原模式、低温模式、高温模式、上坡辅助模式和下坡辅助模式共六种驾驶模式,对于不同路况、天气状况可自行切换模式,让驾驶者充分享受驾驶乐趣。

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