进入10月份，美国特斯拉纯电动汽车的接连着火事件，让部分人士对这家大洋彼岸汽车企业的质疑似乎找到了证据。受起火事故影响，特斯拉股价已经大幅下挫近30%。11月8日，一位股民更是将特斯拉公司诉至法院，指控特斯拉发布错误和误导性陈述，认为特斯拉对产品存在的安全隐患有所隐瞒，涉嫌证券欺诈。
电池着火、外界质疑、股票下降，一致被热捧的特斯拉似乎遇到了大麻烦。特斯拉老总穆斯克对外表示，发生着火事件是由于外力因素造成的，和车辆本身没有关系。同时他坚称，“公司肯定不会召回电动汽车，因为没有召回的理由”。
在质疑特斯拉的同时，人们又一次开始讨论纯电动汽车电池的安全问题：电动汽车发生事故后着火是不是普遍现象？在尚未得到普及前，这一安全隐患能否找到彻底解决的办法？电池着火的根本原因又是什么？这一系列问题能否得到答案，再次成为纯电动汽车市场化道路行进中的绊脚石。
火“烤”还是火“考”
11月5日，位于北京的特斯拉在华首个展厅客如云集，店内工作人员已经开始向预订者“发号”，最早预付25万元订金的客户有望在明年第一季度提车。有人推算了一下特斯拉在中国的售价，大概在100万-150万元。火热的迹象表明特斯拉在中国的“起步”无疑是非常成功的。
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