大众汽车当地时间11月17日宣布，将在北美地区着手两起召回，覆盖约8万辆电气故障途观SUV和捷达混合动力车，大部分位于美国市场。其中捷达混合动力车的故障和前不久在华召回的64万辆车类似，都是因DSG变速箱缺陷引起。
DSG殃及混动捷达
大众向美国国家公路交通安全管理局NHTSA表示，在美国召回3,837辆2013年至2014年款捷达混合动力车。
据悉，由于合成齿轮油的添加剂缘故，被召回车辆的变速箱引线框架（Lead Frame）可能发生锈蚀。倘若锈迹在线缆间堆积，或将导致短路，致使变速箱保险丝炸开，以至于变速箱液压泵失灵。这种情况下，车辆存在损失动力的可能。
当前美国市场尚未出现混动捷达因上述故障运行失灵的报告，不过大众表示在一些其他国家市场因相似原因展开召回时，发现部分车辆不能正常运行。
11月14日，大众宣布在全球召回160万辆汽车和MPV，原因也是合成齿轮油导致变速箱内部线路故障。其中在中国市场召回640,309辆，涉及车辆均采用DQ200干式7速双离合变速箱（DSG）。
根据大众美国官方网站信息，捷达混合动力车的变速箱正是7速干式DSG类型。大众称这是首款用于混动车的7速DSG变速箱，能够提高燃油效率20%。
大众称捷达混动车采用7速DSG可提升燃油效率20%
大众将于下个月通知混动捷达车主，并用新的矿物油替换现有的合成油。
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