据《美国汽车新闻》报道，三菱汽车总裁益子修（Osamu Masuko）日前表示，该公司今年在北美市场的业务有望实现收支平衡。
三菱北美业务最近一次盈利要追溯至2006财年（2006年4月至2007年3月），而该财年三菱在这一地区的营业利润也仅达到637万美元。2006财年以来，三菱在北美地区始终未能实现盈利。
三菱在北美地区的唯一一座工厂位于美国伊利诺斯州，该工厂较高的生产成本及较低的产量是导致三菱在北美连年亏损的一大原因。随着伊利诺斯州产量的提升以及汇率的有利变化，三菱在北美的亏损程度也逐步得到缩减。
“我们之前曾说过将于下个财年（在北美市场）实现扭亏”，益子修日前在东京车展接受采访时表示：“但从现在的形势来看，如果一切进展顺利，我们今年就有望（在北美）实现收支平衡。”
2012财年（2012年4月至2013年3月）中，三菱在北美市场的亏损额达到2.04亿美元，而该公司上个月在其本财年第二财季报告中表示，预计其北美业务今年的营业亏损将缩减至4,070万美元。
益子修称该公司已经将伊利诺斯州工厂的产能缩减至7万辆/年，同时将工厂产量进行了提升，使其更加接近满负荷运转。今年前10个月中，该工厂总计生产了56,630辆汽车，较去年同期的27,339辆激增一倍以上。该工厂生产的欧蓝德运动版除了供应美国市场外，还被出口至俄罗斯、中东及拉丁美洲。
三菱预计其本财年在北美市场的销量将达到11万辆，该公司近日发布了一项新的三年业务规划，计划到2016财年（2016年4月至2017年3月）将北美年销量提升至15万辆。
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