2013年11月24日，随着赛场上最后一辆赛车飞驰而过，2013年的中国汽车拉力锦标赛的武义收官之战正式落下帷幕！继承英国莲花跑车基因的莲花汽车，再次力挫东风标致、丰田雅力士、福克斯、斯柯达明锐等车队，一举夺得中国汽车拉力锦标赛（CRC）武义站S2组年度车队总冠军。90后新锐车手范高翔，继龙游站后，再次摘得车手桂冠，并毫无悬念的获得2013年度CRC拉力赛的车手总冠军！2013年，莲花汽车以八冠王创造了CRC赛事和莲花汽车的新历史记录！

　　24号比赛当天，中国“飞车王”徐浪的故乡—武义正下着小雨，整个城市能见度非常低，这无疑给CRC赛事增添了很大的难度，原本就非常考验赛车的武义赛道频添了更多的考验。面对容错率几乎为零的赛道挑战，莲花车队仰仗莲花赛车L3的出色体质以及优异的稳定性，在武义坑洼泥泞的道路上面对秋雨雾霾的双重夹击，莲花车队用八冠王这一惊人的答卷为2013年的CRC赛事画上浓墨重彩的句点。在中国老牌车手李福生队长的带领下，90后“潜力股”范高翔依靠四轮独立悬挂的优异底盘调教配合原厂就配置的横向稳定杆，在赛车攻弯的时候给范高翔提供了超越同级的底气和信心，在整个分站赛始终保持着优势，再次取得冠军成绩。

　　2013年莲花汽车，在中国汽车拉力锦标赛（CRC）中可谓风生水起。众所周知，赛事是考验汽车性能的试金石。作为国内级别最高、难度最大、专业性最强的赛事，CRC赛事除了对车手技术和毅力的考验之外，同时也用最严苛的环境考验着各企业造车的良心。其中，CRC赛道中最为艰苦的两站—龙游站与武义站，更是将对汽车性能的考验提升到极致。所谓烈火炼真金，莲花汽车在2013年CRC赛事中，荣获三站车手冠军，两站车队冠军，一个亚太组冠军，并以八冠王的成绩创造了CRC赛事和莲花汽车的全新历史记录！特别是在赛道最复杂的龙游站莲花汽车夺得双料冠军，刷新CRC赛事成绩，并在武义站再次取得S2组年度总冠军。专业的赛事与傲人的成绩无疑证明着莲花汽车过硬的产品品质，其优质过硬的底盘，经得起恶劣的赛车车道考验，两档破百以及三峰值扭矩的澎湃加速动力，成为莲花汽车夺冠有力的技术后盾！

　　夺冠当晚，莲花汽车举行了“荣耀巅峰冠军之夜”的庆功派对。精彩的演出，诱人的奖品，莲花汽车夺冠的喜悦不言而喻。派对现场，青年集团董事局主席庞青年意气风发地为莲花冠军车队们追加了100万元大奖，表彰莲花车队为推动CRC赛事的进步，以及为中国赛车事业培育生力军所做的杰出贡献。青年集团董事局主席庞青年表示，青年集团将再接再厉，用性能优异的产品配合不断完善产品线，为广大消费者奉上最具性价比的优异产品。并继续坚持赛事营销的方针不变，依托3D赛事平台，继续为中国赛车事业添砖加瓦，为消费者奉上更加丰富且品质卓绝的产品！