据德国媒体报道，在争夺汽车行业世界第一的竞争中，凭借持续走低的日元，丰田在销售额方面继续稳居第一。
根据市场研究机构Ernst & Young的数据显示，2013年7-9月这个季度丰田受到日元贬值的影响，销售收入大涨16%，达到494亿欧元。
而大众汽车则以470亿欧元的季度销售收入位居第二。第三名是戴姆勒奔驰，销售收入为301亿欧元，通用汽车则以289亿欧元的收入位居世界第四。专家分析称，日元的贬值让日系车在海外显得更便宜，提升销量的同时还有助于推升以日元统计的销售额。
从销量上看，今年前三季度丰田共售出741万辆车，通用的销量为725万辆，大众的销量则为703万辆(如加上重型商用车则为720万辆左右)。虽然丰田仍然领先对手，位居第一。不过同比增幅最低，已经被大众和通用越追越近。
编辑点评：依靠汇率来维持地位难以持续，面对一心想争当世界第一的大众，丰田想保住自身地位，依靠产品才是王道。
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