遇到刹车系统出现刺耳的摩擦噪声,问题可能很严重,应该马上停车检查。很多刹车盘通常会设计有保险盖,防止石块等异物击伤刹车盘,但较小的石块也可能卡在保护盖与刹车盘之前的间隙。从而造成异响。但异响原因多数是因为制动块的磨损已经到了极限,如果继续行驶,制动器的鸣响越来越大,最后制动块就会被全部磨掉,并把制动盘(鼓)刮伤。在这个时候你应该在驾驶时更温和一些,减少刹车系统的使用,到达维修站在作处理。

野外露营的朋友经常会用汽车大灯照明,但要注意蓄电池的损耗,万一放电过量,再经过温度较低的野外长时间停车,第二天早上车辆就可能没电启动。解决方法是用蓄电池连接线,从另外的车辆上借电启动。
操作方法是两辆车头对头停靠,先用蓄电池连接线接驳被借电车辆的蓄电池正负极,然后再启动被借电车的引擎(保证有足够的电量输出);在引擎启动的情况下用连接线接驳故障车的蓄电池的正负极,在通电情况下试着启动故障车引擎。操作撕注意连接线卡钳和双手的绝缘,接触蓄电池正极时,瞬间可能会产生较小的电火花,属正常现象。
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