遇到刹车系统出现刺耳的摩擦噪声，问题可能很严重，应该马上停车检查。很多刹车盘通常会设计有保险盖，防止石块等异物击伤刹车盘，但较小的石块也可能卡在保护盖与刹车盘之前的间隙。从而造成异响。但异响原因多数是因为制动块的磨损已经到了极限，如果继续行驶，制动器的鸣响越来越大，最后制动块就会被全部磨掉，并把制动盘（鼓）刮伤。在这个时候你应该在驾驶时更温和一些，减少刹车系统的使用，到达维修站在作处理。
野外露营的朋友经常会用汽车大灯照明，但要注意蓄电池的损耗，万一放电过量，再经过温度较低的野外长时间停车，第二天早上车辆就可能没电启动。解决方法是用蓄电池连接线，从另外的车辆上借电启动。
操作方法是两辆车头对头停靠，先用蓄电池连接线接驳被借电车辆的蓄电池正负极，然后再启动被借电车的引擎（保证有足够的电量输出）；在引擎启动的情况下用连接线接驳故障车的蓄电池的正负极，在通电情况下试着启动故障车引擎。操作撕注意连接线卡钳和双手的绝缘，接触蓄电池正极时，瞬间可能会产生较小的电火花，属正常现象。
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