作为大众汽车品牌最好的诠释者，高尔夫自诞生之日起，就代表了大众汽车发展的方向与趋势，同时更影响着全球两厢车的设计潮流。它的价值，已远远超越了一款普通的汽车产品。在本届广州车展期间，一汽-大众全新高尔夫正式亮相于公众眼前，依靠着时尚、硬朗的外观设计与引领潮流的内饰风格，全新高尔夫吸引着众多消费者关注的目光，成为众人讨论的焦点。作为一款家用轿车而言，全新的设计无疑令人为之侧目，而动力与燃油经济性的表现，显然也是在高油价时代下，消费者更为关心的一环。而在动力表现的这一环节中，全新高尔夫所搭载的黄金动力总成，则为其增添了卓越的竞争力。
一汽-大众全新高尔夫用动力与燃油经济性的完美兼顾为消费者呈现“引领潮流的两厢车”
一汽-大众全新高尔夫搭载了大众汽车最为先进的EA211系列发动机，更轻的发动机质量与结构小巧的设计，不仅为全新高尔夫节省了更多空间，同时也为动力性与燃油经济性的优异表现奠定了坚实的基础。全新高尔夫全系车型共拥有1.6L和1.4TSI两种排量形式的发动机供消费者选择，其中，1.4TSI发动机又分为96千瓦与110千瓦两种不同动力，进一步丰富了消费者的选择空间。值得说道的一点是，全新高尔夫在1.4TSI的110千瓦车型中还应用了启动-停车（Start-Stop）、制动能量回收的蓝驱技术，搭配全系标配的低滚动阻力轮胎，进一步为全新高尔夫的节能环保做出了贡献。
EA211系列发动机质量更轻，结构更为小巧，在110千瓦的1.4TSI发动机中还应用了蓝驱技术
全新高尔夫搭载的EA211系列1.6L自然吸气发动机质量仅有88千克，相比于EA111系列的1.6L发动机减重17千克，有效的减轻了整车负载。在96千瓦额定功率与155牛米额定扭矩的动力数据的驱使下，全新高尔夫的0-100公里/小时的加速时间仅为10.9秒，相比于EA111系列的1.6升发动机而言，加速时间提升了整整1秒，足以证明全新发动机所致的卓越动力表现。由于动力的提升，并且整体重量减轻，因此全新高尔夫的综合工况油耗也降低至6.1升/百公里，实现了动力提升与燃油经济的完美兼顾。从数据上来看，EA211系列1.6升发动机的动力表现甚至要优于部分B级车型，为驾驶者赋予了更多的驾驶乐趣。此外，EA211的1.6升发动机排放标准达到了欧V标准，更高的排放标准为全新高尔夫带来了更为环保的行车理念。
小排量涡轮增压发动机逐渐在中国汽车市场中成为主流动力产品，其出色的燃油经济性与动力性的完美兼顾，则是促使其成功的重要因素。作为开创国内市场小排量涡轮增压发动机先河的一汽-大众而言，更是将这一卓越动力做到了极致。全新高尔夫匹配有两种不同动力调校的1.4TSI发动机，其中，96千瓦的1.4TSI发动机拥有96千瓦的额定功率以及225牛米的额定扭矩，综合工况油耗仅为5.8升/百公里，低排放与高效动力输出的表现再一次为全新高尔夫奠定了高品质两厢车的标杆地位。该款发动机在1500转/分钟的转速区间下即可发挥225牛米的峰值扭矩，并且将峰值扭矩发挥区间延续至3500转/分钟，令全新高尔夫在起步瞬间便拥有充沛的动力输出。相比于EA111系列的1.4TSI发动机而言，EA211系列的1.4TSI发动机虽然在动力数据方面没有任何变化，但0-100公里/小时的加速成绩却从9.5秒提升至8.9秒，燃油消耗也由6.0升/百公里降低至5.8升/百公里，由此可见全新EA211系列发动机减重所致的完美驾控表现。
随着越来越多年轻人对于动力的渴望，全新高尔夫也推出了110千瓦的1.4TSI发动机。该款发动机拥有110千瓦的额定功率以及250牛米的额定扭矩，充沛的动力满足了驾驶者的驾驶欲望。于此同时，动力数据的提升并没有带来高负荷的燃油消耗，在蓝驱技术的作用下，其综合工况油耗仅为5.4升/百公里，甚至要低于大部分A0级车型，完美的兼顾了充沛动力与低碳环保的诉求，为驾驶员提供更为节能与激情的驾驶环境。110千瓦的1.4升涡轮增压缸内直喷发动机在1750转/分钟的转速区间下即可发挥250牛米的峰值扭矩，并且将峰值扭矩发挥区间延续至3000转/分钟，成就了全新高尔夫8.2秒的0-100公里/小时的加速成绩，充沛的动力表现令全新高尔夫极具驾控乐趣。
综合来看，虽然发动机排量、工作形式各有不同，但EA211系列发动机拥有在低转速区间内输出高扭矩的特性，可以令全新高尔夫在起步过程、超车过程或瞬间需要提速时，及时为驾驶员提供充沛的动力，令驾驶者的驾驶体验更为淋漓畅快，从而确保了全新高尔夫出色的动力性表现。除此之外，相比于竞品而言，全新高尔夫的峰值扭矩不仅在同级别车型中处于领先水平，对比更高级别车型，也并不落于下风，完美展现了全新高尔夫的高品质魅力所在。
作为一款引领潮流的两厢车而言，一汽-大众全新高尔夫不仅用全新的造型设计开创了全球两厢车的新篇章，更由内而外的从“芯”出发，用超越同级的动力和油耗表现，使全新高尔夫再次树立了行业的标杆，成为名符其实的两厢车引领者。
