综合外电报道，现代汽车日前在韩国发布了改款Genesis豪华轿车，依靠该车型以及包括索纳塔在内的其它新车，现代计划提振其在韩国本土及美国市场的销量。
现代汽车美国区域销售部高管Ahn Young Jin表示，该公司计划明年将其在美国市场的整体销量提升10%，而今年前10个月中，现代在美累计销量较去年同期仅提升2%，远远落后于整体市场8%的增速。
现代汽车预计今年在美国市场的销量将达到73.4万辆，而来自新荣证券的汽车分析师Lee Hyung-sil则认为该公司可能无法实现这一目标，他指出目前现代汽车在韩国及美国的工厂都已经处于全负荷运转，受制于产能短缺，现代汽车明年在美实现10%同比增长的目标也颇具挑战。
今年前10个月中，Genesis在美销量累计达到27,061辆，同比下滑了7.3%；同期现代汽车在美整体销量达到601,773辆，其中最畅销的伊兰特及索纳塔累计销量分别达到209,469辆与172,574辆。
新款Genesis将于明年上半年进入美国经销店，新款索纳塔随后也将在这一地区上市。现代对于新款Genesis明年在韩国本土及海外市场设定的销量目标分别为3.2万辆与3万辆，该车型明年还将首度登陆欧洲市场。
现代Genesis产自该公司位于韩国的蔚山（Ulsan）工厂，该车型最初于2008年在美国上市，次年获评北美“年度车型”称号。其竞争对手包括宝马5系及梅赛德斯-奔驰E级豪华轿车。
今年以来现代汽车在美国遭遇一系列召回事件，再加上之前的燃效虚高丑闻，该公司努力经营的品牌形象遭到损害。今年10月份现代在美国市场针对2.75万辆Genesis发起了召回，原因是车辆制动器存在故障隐患，本月初该公司进一步将这一召回的规模扩大至4.3万辆。
现代研发部研究员Park Joon-hong表示，Genesis车型对该公司意义重大，同时也是一项艰巨的挑战；在经历了一系列召回之后，现代汽车在发布改款Genesis之前对其进行了严格的质量检查。
