在日系的几大品牌中,丰田与本田均在推进混合动力技术的使用,两者先后宣布将混动车型实现在华投产。同为日系品牌的马自达也在加快混动领域的布局,目前已计划推出多款混合动力车型。值得关注的是,马自达著名的转子发动机技术也将实现”复产“,并使用于混合动力车中。马自达首席执行官山内孝近日在接受采访时表示:"马自达正在致力于开发新一代转子引擎技术,未来将运用于‘增程式’混合动力车上。”

继马自达ATENZA与CX-5在国内相继上市后,旗下创驰蓝天技术已逐渐成为马自达品牌新的代名词。但当我们提到马自达,可能很多人还是会想到转子发动机。由于创驰蓝天技术的面世,转子引擎因油耗大与保养费用昂贵等劣势,目前已被马自达处于停产的状态。为使这一经典技术不退出市场,马自达有计划将转子引擎“复产”,但与之前的引擎有所不同的是,新的转子发动机将不再采取单独使用的方式,而是配合电动机在混动车车型中使用,进而发挥其噪音小、加速快的优势。
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