编辑视点：新一代帕萨特仍旧延续着进化式的设计语言，设计设计的强化与突出会让新车更加吸引眼球。
前隔栅和头灯尺寸更大 车头更醒目
日前，大众新一代帕萨特（B8）的最新效果图被曝光出来，新车总体还是延续了现款车型的设计风格，但细节设计得到了强化。该车将会在2014年正式发布，并与随后引入国产。
大众换代帕萨特最新效果图
从效果图来看，换代帕萨特借鉴了大众Cross Coupe TDI Concept概念车前脸的一些设计元素，整车看起来更大气的同时，也增添了些许运动感。前进气隔栅面积增大，同时头灯尺寸也相应增大，LED灯组表现出犀利的神情。由粗壮的直线条勾勒的八字形保险杠也是一个亮点，它分割出两个多边形进气口与一个宽大的中央梯形进气坝，并通过与中央隔栅进行呼应的横隔栅进行修饰，为车头增添了一些运动元素。
侧面保持简洁的设计 有望引入10速DSG变速箱
B8原型车路试谍照，宽大的下进气坝与立式后视镜跟效果图中的设计吻合
侧面设计则依旧保持着简洁的风格，长腰线从头灯一直拉到尾灯，车身显得很修长。新的立式后视镜不仅带来更动感的效果，而且也可以帮助新车获得更好的空气动力学效能。而根据德国媒体披露的信息，MQB平台的新帕萨特将变得更长、更宽，轴距有望加长90毫米左右，车内空间更为宽敞和舒适。同时，车重也会更轻，将比现款车型轻至少100千克。
新一代车型的动力系统也将更加先进、更加高效，主打1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI四缸增压汽油发动机，并引入大众最新的ACT发动机变缸科技和发动机启停系统来提升燃油经济性表现，油耗相比现款车型有望降低10%。在变速箱系统方面，双离合变速箱依旧是主打，会不会引入大众传闻中的10速DSG变速箱是一个很大的看点。值得关注得是，帕萨特B8还会引入插电式混合动力版本。驱动形式上，车型将继续坚持发动机横置、前轮驱动的动力布局形式，当然4Motion四驱系统依旧成为选装配件。此外，首次引入抬头显示系、更全面和完善的安全辅助系统将是配置上看点。
