大众速腾自2006年上市以来，凭借其圆润的线条和动感的比例所展现出的德国大众设计精髓，为其在中国市场赢得了不菲的销售成绩。随着一汽-大众2014款速腾的上市，以及之前已经上市的速腾蓝驱版和速腾GLI车型，速腾家族的新“三剑客”为速腾在中国A+级轿车市场中的残酷竞争注入了一针强心剂。时至金秋，凤凰汽车受邀同时试驾2014款速腾，速腾蓝驱版和速腾GLI车型。在雾霾总是为京城蒙上一层忧郁之际，凤凰汽车开启了一段追求品质，环保与激情的试驾之旅。
外观：大众家族式设计融入全新风格理念
随着市场对汽车需求的多元化，代步工具早已不再是汽车发展的方向，取而代之的是可以体现个人风格与价值的必需品。随着时间的验证，大众汽车便很好的贯彻了将自身产品进行标签化，家族化的设计理念。一汽-大众全新速腾家族(2014款速腾/速腾蓝驱版/速腾GLI)在传承了大众家族式设计之余，放弃了老款车型个性和运动为主导的设计风格，全新融入了简约、实用的Bauhaus风格元素，使其在外观造型整体大气沉稳而不乏现代动感。
前脸方面，2014款速腾与速腾蓝驱版车型除了象征着蓝驱家族的标识以外，没有明显区别，所以我们放在一起介绍。两款车型棱角分明的前大灯与宽大的前保险杠，为其平添了几分动感。前大灯组配备卤素大灯，日间行车灯，但没有采用LED光源。采用炮筒式设计的雾灯分布于下进气格栅U型镀铬装饰条的两侧。作为高性能版本，速腾GLI车型的前脸造型内容丰富了不少。延续GTI式的进气格栅搭配竖向雾灯使速腾GLI前脸看起来宽大犀利，车头GLI的LOGO也提醒着我们它的“脾气”非同寻常。相比普通版速腾，GLI氙气大灯配备了LED日间行车灯。中网也不同于普通版速腾，而是采用蜂巢造型设计，美观的同时，更散发其运动气息。进气格栅与切割工艺灯组衔接的非常和谐。雾灯造型方面也采用了不同于普通版车型的设计。
车侧方面，2014款速腾/速腾蓝驱版/速腾GLI除了轮胎轮毂以及蓝驱版特有蓝驱家族标识以外，均没有明显差异。流线型的车身采用了凹面造型设计，流畅的与前后翼子板相衔接。高腰线勾勒出精准的身材曲线，更具体的诠释了Bauhaus风格崇尚技术和实用性相结合的设计思想。
尾部造型方面，2014款速腾/速腾蓝驱版/速腾GLI造型方面基本一致，这次GLI没有再像前脸造型一样搞特殊化，并没有加入LED光源设计，只是在普通版速腾英文标识处采用了GLI标识。值得一提的是速腾蓝驱版和速腾GLI增加了车尾扰流板设计。虽然车尾部分没有太多值得称赞的地方，但在细节做工方面新速腾家族显得更加精细。
