“在华销量达到5万辆时，双龙汽车将会进行国产。我们相信这样一个目标是能够在短期内完成的，目前国产化已提上日程。”日前，双龙汽车品牌总监屈志超在接受媒体采访时表达了国产的迫切心情。双龙汽车也将成为继现代、起亚之后，第三家在华开展国产规划的韩国车企。目前双龙汽车在华销量占比最大的柯兰多等，有望成为双龙汽车在华投产的首批车型。
根据外资车企在华的国产惯例，在华销量占比最大的产品，通常便是首款国产车型。今年1-8月双龙汽车在华销量突破7,800辆，相比2012年不足3,000台的销量，双龙汽车有着翻倍的增长，其中柯兰多的单车销量已占双龙在华总销量的40%-50%。对于柯兰多所创造的成绩，让这款车型的国产有着极大可能性。
对于双龙汽车在华今年销量的大幅增长，将明年销量目标调至2万辆，屈志超还表示：“今年是双龙的品牌提升年，我们开始推广汽油版车型，这使得我们的销量有着极大的提升，现阶段销量相当于以前的三倍，今年实现1万辆的目标没有问题，明年我们把目标暂定为2万辆。”按照这样的增速，双龙汽车实现在华国产的规划将会很快实现。
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